高速バス EXPRESS CARS | 05063号車 | アルピコ交通 ALPICO KOTSU | ||
番号 | 05062 | ナンバー | 諏訪200 か ・・93 | |
シャシメーカー | 日野 | 車体メーカー | 日野 | |
シャシ型式 | KL-RU1FSEA | 扉 | プラグ | |
年式 | 2004年式 | トイレ | 付 | |
車名 | セレガR FD | 座席定員 | 38人 | |
所属営業所 | 茅野 | 床 | HD | |
備考 | この車両は当初、松本―新宿線の他、みすずハイウェイバス等でも運用されていました。04年末製造の車ですが、登録は年を跨いで05年となります。 10年12月の改正で松電がみすずハイウェイバスから撤退し、その前後運用で入っていた松本―長野線での運用も一旦終了。それに伴い42人乗りだったところからシートを1列減らして他の県外用車両と同じ38人乗りに変更されているそうです。 12年5月頃よりまた長野―松本線運用に入るようになりました(平日のみ)。 12年11月16日開設の東京営業所に12月に転属し、練馬ナンバーに再登録されました。15年7月頃に茅野に転属して再登録されています。16年1月頃には東京に転属しています。18年4月に茅野へ転属し、再度諏訪ナンバーになっています。18年夏頃までには引退した模様です。 | |||
シート配列 | ||||
ナンバー変遷 | 年月 | 内容 | ナンバー | 社番 |
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・2005 新車導入 ・2011.04 アルピコ交通設立 ・2012.12 東京転属・改番 ・2015.07 茅野転属 ・2016.01 東京転属 ・2018.04 茅野転属 | 松本200 か ・452 〃 練馬200 か 2687 諏訪200 か ・・59 練馬200 か 3095 諏訪200 か ・・93 | (10497) (10497) (05063) (05063) (05063) (05063) |
2回目のアルピコ交通東京所属時の姿 | |
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公式側 2017.08.12 新島々BT | 非公式側 2018.04.02 アルピコ交通東京本社 |
公式側(後) 2017.08.12 新島々BT | 非公式側(後) 2017.08.12 新島々BT |
前面 2018.04.02 アルピコ交通東京本社 | 後面 2017.08.12 新島々BT |
LED表示 2017.08.12 新島々BT | |
1回目の東京転属前の姿 | |
公式側 2012.06.04 丹波島橋南 | 非公式側 2012.05.23 長野駅前 |
公式側(後) 2012.05.23 長野駅前 | 非公式側(後) 2012.05.23 長野駅前 |
側面(非公式側) 2012.11.13 長野駅前 | |
松本電鉄所属時代 | |
公式側 2009.08.24 長野駅前 | 非公式側 2009.07.23 長野駅前 |
公式側(後) 2009.09.01 長野駅前 | 非公式側(後) 2009.09.09 長野駅前 |
非公式側 2009.08.24 長野駅前 | |
撮影日DATA | |
10497号車時代 ・2009年 3/6、4/10、5/23・27、7/24、8/1・9・15、12/16 ・2010年 1/11、5/5 ・2012年 5/16・23、6/4、9/25、11/12・13 | |
05063号車(練馬200か3095)時代 ・2017年 3/2、8/12・21 ・2018年 2/28、4/2 |