高速バス EXPRESS CARS | 05064号車 | アルピコ交通 ALPICO KOTSU | ||
番号 | 05064 | ナンバー | 練馬200 か 3308 | |
シャシメーカー | 日野 | 車体メーカー | 日野 | |
シャシ型式 | KL-RU1FSEA | 扉 | プラグ | |
年式 | 2004年式 | トイレ | 付 | |
車名 | セレガR FD | 座席定員 | 38人 | |
所属営業所 | 東京 | 床 | HD | |
備考 | 元中部空港専用色で、現在は標準色となっています。この車両はみすずハイウェイバス等でも運用されていた車両です。04年末製造の車ですが、登録は年を跨いで05年となります。10年12月の改正で松電がみすずハイウェイバスから撤退し、その前後運用で入っていた松本―長野線での運用も終了。それに伴い42人乗りだったところからシートを1列減らして他の県外用車両と同じ38人乗りに変更されているそうです。その後、12年春から再び長野―松本線をメインに運用されるようになりました(平日のみ)。 12年9月末には茅野へ移籍し、改番されています。なぜか再登録にはだいぶ時間がかかった模様です。17年4月頃にアルピコ交通東京へ転属し練馬ナンバーに再登録されています。17年末までに引退した模様です。 | |||
シート配列 | ||||
ナンバー変遷 | 年月 | 内容 | ナンバー | 社番 |
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・2005 新車導入 ・2011.04 アルピコ交通設立 ・2012.09 茅野転属・改番 ・2012.12 再登録 ・2017.04 東京転属 | 松本200 か ・453 〃 〃 諏訪200 か ・・43 練馬200 か 3308 | (10498) (10498) (05064) (05064) (05064) |
アルピコ交通東京所属時代 | |
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公式側 2017.06.01 アルピコ交通東京本社 | 非公式側 2017.06.01 アルピコ交通東京本社 |
前面 2017.06.01 アルピコ交通東京本社 | |
アルピコ交通東京転属前の姿 | |
公式側 2013.01.17 新宿西口 | 非公式側 2016.06.21 茅野営業所 |
公式側(後) 2016.06.21 茅野営業所 | 非公式側(後) 2016.06.21 茅野営業所 |
茅野転属前の姿 | |
公式側 2011.08.31 新宿西口 | 非公式側 2012.07.18 長野BT |
公式側(後) 2012.07.18 長野BT | 非公式側(後) 2012.08.13 松本営業所 |
側面(非公式側) 2012.08.13 松本営業所 | 公式側 2012.09.19 末広町交差点 |
松本電鉄所属時代 | |
公式側 2007.10.30 松本BT裏 | 非公式側 2009.11.09 長野駅前 |
公式側(後) 2009.11.16 長野駅前 | 非公式側(後) 2009.11.09 長野駅前 |
非公式側 2008.12.26 新宿西口 | 非公式側(後) 2008.12.26 新宿西口 |
非公式側 2010.01.09 松本駅前 | |
撮影日DATA | |
10498号車時代 ・2007年 10/30 ・2008年 12/16 ・2009年 3/27、4/10、9/20、10/9・16、12/24 ・2010年 1/9・11、4/21 | |
・2011年 8/31 ・2012年 7/18、8/3・13・16・20、9/19 | |
諏訪200か・・43時代 ・2013年 1/17 ・2016年 6/21 練馬200か3308時代 ・2017年 6/1 |