| 高速バス EXPRESS CARS | 05065号車 | アルピコ交通 ALPICO KOTSU | ||
| 番号 | 05065 | ナンバー | 松本200 か 1031 | 
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| シャシメーカー | 日野 | 車体メーカー | 日野 | |
| シャシ型式 | KL-RU1FSEA | 扉 | プラグ | |
| 年式 | 2004年式 | トイレ | 付 | |
| 車名 | セレガR FD | 座席定員 | 38人 | |
| 所属営業所 | 松本 | 床 | HD | |
| 備考 | 元はセントレアラッピングとして導入されたセレガR FDです。この車両はみすずハイウェイバス等でも運用されていた車両です。その当時、基本的には松本―飯田線専用で運用されていました。04年末製造の車ですが、登録は年を跨いで05年となります。 10年12月の改正で松電がみすずハイウェイバスから撤退し、その前後運用で入っていた松本―長野線での運用も終了。それに伴い42人乗りだったところからシートを1列減らして他の県外用車両と同じ38人乗りに変更されているそうです。 12年7月頃に白馬に転属し、新社番に改番されました。改番と同時に信州安曇野ラッピング化されています。12年11月16日開設の東京営業所に12月に転属して練馬ナンバーに再登録されました。当初転属の6台のうちの1台なのかは不明。 15年6月に松本に転属し、再登録されました。ラッピングは施工されたままでした。16年9月末頃にラッピング解除され一般色になりました(ラッピングは13019号車に引き継がれました)。17年下旬以降に引退していますが詳細時期不明。 | |||
| シート配列 | 
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| ナンバー変遷 | 年月 | 内容 | ナンバー | 社番 |
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| ・2005 新車導入 ・2011.04 アルピコ交通設立 ・2012.07 白馬転属・改番 ・2012.12 東京転属 ・2015.06 松本転属 | 松本200 か ･454 〃 〃 練馬200 か 2688 松本200 か 1031 | (10499) (10499) (05065) (05065) (05065) | ||
乗車履歴
| 乗車日 乗車路線 | 乗車区間 （座席） | ||
| 2015.08.24 高速 松本―長野線 | 長野道四賀 → 長野道安曇野 （1A） | |||
| 晩年の姿 | |
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| 公式側 2017.08.12 松本営業所 | 非公式側 2017.08.12 松本営業所 |
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| 公式側(後) 2017.04.18 昭和通り | 側面(非公式側) 2017.08.12 松本営業所 |
| ラッピング解除前の姿 | |
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| 公式側 2016.06.21 国府町 | 非公式側 2015.08.20 長野駅前 |
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| 公式側(後) 2015.08.24 長野道安曇野 | 非公式側(後) 2015.08.20 長野駅前 |
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| 後面 2015.06.24 長野BT | 非公式側 2016.08.12 新島々BT |
| 東京転属前の姿 | |
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| 公式側 2012.10.05 信濃大町駅 ※画像提供；ホリデー横浜様 | 非公式側 2012.10.05 信濃大町駅前 ※画像提供；ホリデー横浜様 |
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| 公式側(後) 2012.10.05 信濃大町駅 ※画像提供；ホリデー横浜様 | 非公式側(後) 2012.10.05 信濃大町駅前 ※画像提供；ホリデー横浜様 |
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| ラッピング 2012.08.18 白馬営業所 ※画像提供；ホリデー横浜様 | |
| 松本電鉄所属時代 | |
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| 公式側 2010.01.09 松本駅前 | 非公式側 2010.04.21 長野駅前 |
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| 公式側(後) 2010.05.05 長野BT | 非公式側(後) 2010.04.11 松本駅前 |
| 以前のラッピングの姿 | |
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| 公式側 2008.09.13 恵那峡SA ※画像提供；kara-yan様 | |
| 撮影日DATA | |
| 10499号車時代 ・2010年 1/9、4/11・21、5/5、10/11 ・2011年 3/26 | |
| 05065号車時代 ・2015年 6/24、8/20・24 ・2016年 5/30、6/21、8/12 ・2017年 4/18、8/12 | |