LOCAL CARS
NAGADEN BUS
12年4～5月には運用を離脱し調整等が行われていたようで、12年6月に復帰した際にはロゴ類に変化が生じました。14年3月31日(月)までの実験が予定されていましたが、諸般の事情により14年1月末で運行終了し、一旦姿を消しました。
18年3月初旬に引退した模様。
・2014.02 実証実験終了
・2014.09 長電バス受け持ち
除籍
長野200 か 1350
除籍
(1350)
| 電動ぐるりん号 LOCAL CARS | 1350号車 | 長電バス NAGADEN BUS | ||
| ナンバー | 長野200 か 1350 |
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| シャシメーカー | 日野 | 車体メーカー | ジェイ・バス | |
| シャシ型式 | 不明 | 扉配置 | 中2扉 | |
| 年式 | 2011年式 | 導入年 | 2014年 | |
| 車名 | 電動ポンチョ | 元事業者 | ---- | |
| 所属営業所 | 長野 | |||
| 備考① | 12年2月9日から電動ぐるりん号の増発用として運行開始した電動ポンチョです。色はぐるりん号カラーに近い水色で、運行受け持ちはアルピコ交通川中島バス。充電方式は1113号車と同じく非接触電磁誘導型で、1113号車と同じポンチョロングの改造車ですが、この車はSKG-代のエアループ仕様車がベースとなっており、11年式であると推測できます。当初のナンバーは希望ナンバーで、早稲田大学にゆかりのある数字だそうです。 12年4～5月には運用を離脱し調整等が行われていたようで、12年6月に復帰した際にはロゴ類に変化が生じました。14年3月31日(月)までの実験が予定されていましたが、諸般の事情により14年1月末で運行終了し、一旦姿を消しました。 | |||
| 備考② | 14年9月に再び長野市内に舞い戻り、今度は長電バスの受け持ちで電動ぐるりん号として運行される事になりましたが、今回は非接触式電磁誘導型ではなくシンプルなプラグイン方式になっています。今回は他ぐるりん号と共通デザインのラッピングになった事から、実験ではなく通常運行となる模様ですが、長野市所有なのかは不明。また、直接ではないにせよ、アルピコ交通(川中島バス)から長電バスへの移籍は史上初の事でしょうか？ 18年3月初旬に引退した模様。 | |||
| ナンバー変遷 | 年月 | 内容 | ナンバー | 社番 |
|---|---|---|---|---|
| ・2012.01 アルピコ交通受け持ち ・2014.02 実証実験終了 ・2014.09 長電バス受け持ち | 長野230 あ ･125 除籍 長野200 か 1350 | (40125) 除籍 (1350) | ||
| 乗車履歴
| 乗車日 乗車区間 | 乗車日 乗車区間 | ||
| 2012.03.18 長野駅 → 長野駅 | 2012.09.16 長野駅 → 議員会館前 | |||
| 2014.11.02 議員会館前 → 長野駅前 | 2014.11.02 長野駅 → 議員会館前 | |||
| 2016.09.04 善光寺入口 → 長野BT | 2017.03.24 長野駅 → 長野駅 | |||
| 2017.04.19 長野BT → 善光寺大門 | 2017.06.09 市役所入口 → 千石入口 | |||
| 2017.06.11 市役所入口 → 善光寺大門 | 2017.07.08 長野駅 → 議員会館前 | |||
| 営業運行開始後の姿 | |
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| 公式側 2016.11.16 末広町交差点 | 非公式側 2015.03.17 長野駅前 |
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| 公式側(後) 2015.08.25 末広町交差点 | 非公式側(後) 2015.03.17 長野駅前 |
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| 側面(公式側) 2015.05.06 長野駅前 | 側面(非公式側) 2015.03.17 長野駅前 |
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| 液晶モニター 2017.04.19 | 公式側 2017.09.26 長野営業所 |
| 営業運行開始前の西友での展示 | |
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| 公式側 2014.09.23 西友川中島店 | 非公式側 2014.09.23 西友川中島店 |
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| 公式側(後) 2014.09.23 西友川中島店 | 前面 2014.09.23 西友川中島店 |
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| 車内 2014.09.23 | シート 2014.09.23 |
| 試験運行の頃の姿 | |
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| 公式側 2014.09.10 末広町交差点 | 非公式側 2014.09.10 末広町交差点 |
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| 公式側(後) 2014.09.10 末広町交差点 | 非公式側(後) 2014.09.10 末広町交差点 |
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| 側面(公式側) 2014.09.10 末広町交差点 | 側面(非公式側) 2014.09.10 末広町交差点 |
| アルピコ交通受け持ち時代 | |
| 実証実験後半の頃の姿 | |
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| 公式側 2013.03.26 末広町交差点 | 非公式側 2012.07.02 善光寺大門 |
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| 公式側(後) 2012.09.25 長野駅 | 非公式側(後) 2012.06.04 長野駅 |
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| 側面(公式側) 2013.03.26 末広町交差点 | 側面(非公式側) 2012.06.05 長野駅前 |
| 登場当初の姿 | |
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| 公式側 2012.02.09 長野駅前 | 非公式側 2012.02.09 長野駅前 |
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| 公式側(後) 2012.03.15 末広町交差点 | 非公式側(後) 2012.02.09 長野駅前 |
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| 側面(公式側) 2012.02.09 長野駅前 | 側面(非公式側) 2012.02.09 長野駅前 |
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| 車内 2012.03.18 | 電力モニター 2012.03.18 |
| 撮影日DATA | |
| アルピコ担当時代 ・2012年 2/9・10、3/15・18、6/4・5、7/1・2・3・8・16・24・25・31、8/14・15・27、9/2・18・25・29、10/1・3・15・16、11/6・12・13、12/12・19 | |
| ・2013年 1/3・28、2/7・16、3/22・26・27・30、4/1・9・29、5/7、6/11、7/16、8/29、9/15、10/7・19、12/17・24・25・27 | |
| ・2014年 1/22、2/4、3/4 | |