高速バス EXPRESS CARS | 14025号車 | アルピコ交通 ALPICO KOTSU | ||||
番号 | 14025 | ナンバー | 練馬200 か 3527 | |||
シャシメーカー | 日野 | 車体メーカー | ジェイ・バス | |||
シャシ型式 | QRG-RU1ASCA | 扉 | プラグ | |||
年式 | 2014年式 | トイレ | 付 | |||
車名 | セレガHD | 座席定員 | 38人 | |||
所属営業所 | 東京 | 床 | HD | |||
備考 | 14年6月に新宿線通常シート便用として導入されました。松電に導入されて試乗会(松本→新宿)が行われた車両と同時導入の同型車です。トイレは非パウダールーム仕様に戻ってしまいましたが、全席コンセントや大型シート、プラズマクラスター付き空調などが装備されています。15年7月頃に全面広告仕様となりました。06076号車と同じ広告内容です。17年6月までにALPICO Wi-Fi対応となり、扉脇にステッカーが貼られました。18年11月までにラッピング解除され、通常色に戻っています。19年4月に各営業所の路線車・高速車にNBAマークが貼られ、8月後半に定員表示が掲出されました。19年9月にアルピコ交通東京本社へ転属しています。10/1に西武から引き継ぐ長野―池袋線のためではなく、松本線の東京担当便増加のための転属とみられます。ナンバーは長野時代と下2桁が一緒です。20年春にアルピコ交通100周年ステッカーが貼られました。 | |||||
シート配列 | ||||||
定員表記 | 14025 | 排ガス規制 | H21年排出ガス基準10%低減 H27年度燃費基準+10%達成 (2015.08.09確認) | |||
正座席 | |補助席| | 合計 | ||||
38 | | 0 | | 38 | ||||
ナンバー変遷 | 年月 | 内容 | ナンバー | 社番 | ||
・2014.06 ・2019.09 | 新車導入 東京転属 | 長野200 か 1327 練馬200 か 3527 | (14025) (14025) |
長野200か1327時代
・2014年 6/17、9/14・30、12/9 ・2015年 4/2・21、7/26、8/9、10/24 ・2016年 5/5・18、6/7・23、7/6、12/20 ・2017年 4/1、5/16、12/5 ・2018年 1/10 ・2019年 1/20、6/19、7/2、8/5・28 |