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路線バス
EXPRESS CARS
14721号車アルピコ交通
ALPICO KOTSU
番号14721 ナンバー諏訪200 か ・138
シャシメーカー日野 車体メーカー ジェイ・バス
シャシ型式 QRG-RU1ASCAプラグ
年式 2014年式 トイレ なし
車名 セレガHD 座席定員 45+8人
所属営業所 茅野 HD
備考14年5月頃デビューの貸切車です。3年連続の新車での貸切車導入となりました。14年も引き続きセレガ・ガーラ共に導入されています。14年式の最大の特徴は正面の行灯がLED仕様になって、車内には降車ボタン(小型で目立たない仕様)が装備されている事。運賃箱以外のワンマン装備は一通り揃っており、高速バスの増車運用や特急バスの代走もワンマンで行う事が出来ます。この車は直接東京に新製配置されています。17年までににNBAマークも貼られています。17年末に全社的な施策として、貸切車のリアに安全装備ステッカーが貼られました。15年式以降は2枚(車線/衝突軽減)、14年式までは1枚(衝突軽減)ですが、東京のみ14年式から2枚。20年春に松本ナンバーに再登録されていますが所属不明。20年夏までに社名表記から「東京」が消されましたが、アルピコ100周年ステッカーは貼られていません。21年春までに茅野へ転属し、理科大輸送に従事しているそうです。この時に路線転用改造を受け、側面・リアのLED表示器も改造により搭載していますが何故か15194号車とは異なり改番されていません。夏から諏訪ナンバーのまま上高地線列車代行バスに充当されていましたが、21年8月下旬〜9月初旬のうちに松本ナンバーに再登録され、正式に松本に転属。21年10月より山岳観光路線の実証実験のため再度茅野へ転属。
シート配列
定員表記721 排ガス規制 H21年排出ガス基準10%低減
H27年度燃費基準+10%達成
(2018.04.01確認)
正座席|補助席|合計 
45|  8  |53 
ナンバー変遷 年月 内容  ナンバー  社番
・2014.05
・2020.04
・2021.04
・2021.08
・2021.10
新車導入
再登録
茅野転属
松本転属
茅野転属
練馬200 か 2897
松本200 か 1408
諏訪200 か ・131
松本200 か 1456
諏訪200 か ・138
 (14721)
 (14721)
 (14721)
 (14721)
 (14721)


公式側 2022.08.16 新島々営業所

非公式側 2022.08.16 新島々営業所

公式側(後) 2022.08.16 新島々営業所

非公式側(後) 2022.08.16 新島々営業所

側面(公式側) 2022.08.16 新島々営業所

側面(非公式側) 2022.08.16 新島々営業所

後面 2022.08.16 新島々営業所
諏訪200か・131時代

公式側 2021.08.24 松本営業所

非公式側 2021.08.24 松本営業所

運賃箱&整理券発行器 2021.08.24 松本営業所
松本200か1407時代

公式側 2020.08.13 新島々BT

公式側(後) 2020.08.13 新島々BT
側面社名変更前の姿

公式側 2020.06.24 前淵駐車場

非公式側 2020.06.24 前淵駐車場

前面 2020.06.24 前淵駐車場
練馬200か2897時代

公式側 2018.08.16 アルピコ交通東京本社

非公式側 2018.08.16 アルピコ交通東京本社

公式側(後) 2018.08.16 アルピコ交通東京本社

非公式側(後) 2018.04.02 アルピコ交通東京本社

後面 2018.04.02 アルピコ交通東京本社
安全装備ステッカー貼り付け前の姿

公式側 2014.08.13 新島々BT

非公式側 2017.11.30 アルピコ交通東京本社

公式側(後) 2014.08.13 新島々BT

非公式側(後) 2017.03.02 アルピコ交通東京本社

前面 2017.11.30 アルピコ交通東京本社
撮影日DATA
練馬200か2897時代
・2014年 8/13
・2017年 3/2、11/30
・2018年 4/2、8/16
松本200か1408時代
・2019年 6/24、8/13・26
諏訪200か・131時代
・2021年 8/24

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