高速バス EXPRESS CARS | 15032号車 | アルピコ交通 ALPICO KOTSU | ||||
番号 | 15032 | ナンバー | 板橋200 か ・・92 | |||
シャシメーカー | いすゞ | 車体メーカー | ジェイ・バス | |||
シャシ型式 | QTG-RU1ASCJ | 扉 | プラグ | |||
年式 | 2015年式 | トイレ | 付 | |||
車名 | ガーラHD | 座席定員 | 28人 | |||
所属営業所 | 長野 | 床 | HD | |||
備考 | 15年4月末に大阪線用に導入されたとみられる長野地区初の独3列夜行仕様ガーラです。千曲バスにもいるISUZUロゴのおかしなバランスが特徴的です。納車直後にはまだ無線LANステッカーが貼られていませんでした。運行開始までに貼られたようです。 尚、15年式セレガーラのA09Cエンジン搭載車は4月以降登録車については全てQTG-代となります。排ガスステッカー変更忘れと思われます。17年6月までにALPICO Wi-Fi対応となり、扉脇にステッカーが貼られました。従来から機材が変更されたのかどうかは不明。19年4月に各営業所の路線車・高速車にNBAマークが貼られました。19年9月以降に定員表記も掲出されています。20年春にアルピコ交通100周年ステッカーが貼られました。大町市の観光宣伝の一環としてラッピングバス化され20年10月1日より新宿線限定で運行開始されました。22年7月29日で新宿線での運用を終了し、翌30・31日に長野―大町線で特別運行を行った後すぐにラッピング解除となりました。22年8月初旬に東京転属、板橋ナンバーを取得しました。22年11月下旬頃に長野へ返却され、新宿線の夜行運用などで使用されていましたが令和顔エアロエースの運行開始後の23年7月末か8月初旬に東京へ再び転属。 | |||||
シート配列 | ||||||
定員表記 | 15032 | 排ガス規制 | H27年排出ガス基準10%低減 H27年度燃費基準+10%達成 (2015.07.28確認) | |||
正座席 | |補助席| | 合計 | ||||
28 | | 0 | | 28 | ||||
ナンバー変遷 | 年月 | 内容 | ナンバー | 社番 | ||
・2015.04 ・2022.08 ・2022.11 ・2023.08 | 新車導入 東京転属 長野転属 東京転属 | 長野200 か 1404 板橋200 か ・・69 長野200 か 1924 板橋200 か ・・92 | (15032) (15032) (15032) (15032) |
長野200か1404時代
・2015年 5/19、7/20・28、8/5・9・19 ・2016年 1/12、4/19、9/13、10/31、12/4・20 ・2017年 3/12・18・26・28、4/1、6/28、8/29、12/5・9 ・2018年 1/10、3/25、4/24 ・2019年 7/2、8/5・28、11/5 ・2020年 3/9、5/12、8/18、9/1、10/27 ・2021年 2/16、4/13、6/8、8/10、10/5、11/30 ・2022年 7/31 |