高速バス EXPRESS CARS | 15037号車 | アルピコ交通 ALPICO KOTSU | ||||
番号 | 15037 | ナンバー | 諏訪200 か ・148 | |||
シャシメーカー | いすゞ | 車体メーカー | ジェイ・バス | |||
シャシ型式 | QTG-RU1ASCJ | 扉 | プラグ | |||
年式 | 2015年式 | トイレ | 付 | |||
車名 | ガーラHD | 座席定員 | 36人 | |||
所属営業所 | 茅野 | 床 | HD | |||
備考 | 15年6月に導入された茅野新製配置のガーラです。茅野―大阪線の4列夜行運行開始に合わせて3台が一気に導入されました。他営業所の昼行車と同じく全席コンセント付き仕様ですが、この車は夜行前提のため後方に乗務員仮眠室を装備。36人乗りで乗務員仮眠室付きは長野県内初登場でしょうか? 茅野の夜行ガーラHDの3台は全てアルピコ交通大阪に転属し、16年12月までに再登録されています。17年6月までにALPICO Wi-Fi対応となり、扉脇にステッカーが貼られました。18年7月11日から茅野―大阪線担当が茅野に変更され、3台全て茅野に戻って再登録されています。18年12月中旬に再び大阪へ転属しています。19年4月1日付でアルピコ交通大阪がアルピコ交通本体に吸収合併されたため、この車両も大阪支社の所属となっています。19年秋以降に定員表記が貼られ、20年春にアルピコ交通100周年ステッカーが貼られました。22年11月に茅野へ転属。 | |||||
シート配列 | ||||||
定員表記 | 15037 | 排ガス規制 | H27年排出ガス基準10%低減 H27年度燃費基準+15%達成 (2016.06.21確認) | |||
正座席 | |補助席| | 合計 | ||||
36 | | 0 | | 36 | ||||
ナンバー変遷 | 年月 | 内容 | ナンバー | 社番 | ||
・2015.06 ・2016.12 ・2018.07 ・2018.12 ・2019.04 ・2022.11 | 新車導入 大阪転属 茅野転属 大阪転属 大阪吸収合併 茅野転属 | 諏訪200 か ・・57 なにわ200 か 2133 諏訪200 か ・・97 なにわ200 か 2345 〃 諏訪200 か ・148 | (15037) (15037) (15037) (15037) (15037) (15037) |
諏訪200か・・57時代
・2016年 6/21、8/12 なにわ200か2133時代 ・2017年 8/12 諏訪200か・・97時代 ・2018年 8/14 |