| 観光バス EXPRESS CARS | 21049号車 | アルピコ交通 ALPICO KOTSU | ||
| 番号 | 23076 | ナンバー | 松本200 か 1100 | 
|
| シャシメーカー | 日野 | 車体メーカー | 日野 | |
| シャシ型式 | KL-RU1FSEA | 扉 | プラグ | |
| 年式 | 2001年式 | トイレ | なし | |
| 車名 | セレガR GJ | 座席定員 | 45+8人 | |
| 所属営業所 | 松本 | 床 | SHD | |
| 備考 | ハイランドでは標準的なセレガR GJ。搭載EgはF17D(16,740cc)。11年7月頃にISOマークが撤去されています。12年4月に営業所統合のため松本北から松本へ転属、続けて12年8月頃に茅野へ転属しました。社番はハイランド時代から改番されていません。15年5月下旬か6月初旬に松本へ転属しています。 15年12月頃に長野に転属し再登録されています。貸切仕様のままですが白馬線の路線運用に入っていました。16年5月頃に松本に転属し、3度目の松本ナンバーに。新島々に留置してある事が多かった模様ですが、長野にいる事もありました。16年末〜17年初旬までに引退している模様。引退後は広島の千代田交通という事業者で第二の人生を送っています(広島230あ1100)。 | |||
| シート配列 | 
| |||
| ナンバー変遷 | 年月 | 内容 | ナンバー | 社番 |
|---|---|---|---|---|
| ・2001.04 ハイランド新車導入 ・2011.04 アルピコ交通設立 ・2012.04 松本転属 ・2012.08 茅野転属 ・2015.05 松本転属 ・2015.12 長野転属 ・2016.05 松本転属 | 松本200 か ･158 〃 〃 諏訪200 か ･･36 松本200 か 1028 長野200 か 1452 松本200 か 1100 | (21049) (21049) (21049) (21049) (21049) (21049) (21049) | ||
| 晩年の姿 | |
|---|---|
 | 
|
| 公式側 2016.11.01 長野営業所 | 非公式側 2016.09.13 長野営業所 |
 | 
|
| 公式側(後) 2016.09.13 長野営業所 | 非公式側(後) 2016.09.13 長野営業所 |
 | 
|
| 側面(公式側) 2016.11.01 長野営業所 | |
| 長野ナンバー時代 | |
 | 
|
| 公式側 2016.04.19 長野営業所 | 非公式側 2016.01.12 長野営業所 |
 | 
|
| 公式側(後) 2016.01.12 長野営業所 | 非公式側(後) 2016.04.19 長野営業所 |
 | 
|
| 側面(公式側) 2016.01.12 長野営業所 | 後面 2016.04.19 長野営業所 |
| 松本所属時代 | |
 | 
|
| 公式側 2015.08.13 松本営業所 | 非公式側 2015.08.13 松本営業所 |
| 茅野所属時代 | |
 | 
|
| 公式側 2014.08.13 茅野営業所 | 非公式側 2015.05.03 県庁前 |
| 茅野転属前の姿 | |
 | 
|
| 公式側 2011.08.10 松本北営業所 | 非公式側 2011.08.10 松本北営業所 |
 | 
|
| 公式側(後) 2011.08.10 松本北営業所 | 非公式側(後) 2011.08.10 松本北営業所 |
 |
|
| 側面(公式側) 2011.08.10 松本北営業所 | |
| ISOマークがあった頃の姿 | |
 | 
|
| 公式側 2010.01.09 松本北営業所 | 非公式側 2010.01.09 松本北営業所 |
 | 
|
| 公式側(後) 2010.01.09 松本北営業所 | 非公式側(後) 2010.01.09 松本北営業所 |
 | 
|
| 側面(公式側) 2010.01.09 松本北営業所 | 側面(非公式側) 2010.01.09 松本北営業所 |
| 撮影日DATA | |
| 松本200 か ･158時代 ・2010年 1/9 ・2011年 8/10 | 諏訪200 か ･･36時代 ・2014年 8/13 ・2015年 5/3 |
| 松本200 か 1028時代 ・2015年 8/13 | 長野200 か 1452時代 ・2016年 1/12・25、4/19・29 |
| 松本200 か 1100時代 ・2016年 6/22、8/13、9/13、11/1 | |