路線バス LOCAL CARS | 40474号車 | アルピコ交通 ALPICO KOTSU | ||
番号 | 40474 | ナンバー | 長野200 か ・474 | |
シャシメーカー | 日野 | 車体メーカー | 日野 | |
シャシ型式 | U-HU2MLAA改 | 扉配置 | 前中4折戸 | |
年式 | 1992年式 | 導入年 | 2004年 | |
車名 | ブルーリボン | 元事業者 | 東京都交通局 | |
所属営業所 | 新町 | Eg形式 | M10U | |
備考 | 都営のグリーンスター専用車。エアサス装備の豪華仕様。前扉は折戸ではなくグライドスライド扉仕様となっています。都営時代の行燈には蓋がされています。 12年に入ってから新町に転属し、12年2〜3月上旬のうちにNBAマークが入りました。15年6月に僚車2台に先駆けて引退しています。 都営バスX代後期(92年3月)に製造・導入されたグループです。葛西に新製で30台が導入されたうちの3台が長野に来ました。車台番号から推測するに、この車は葛西のV-X601〜604か、江東に移ったL-X605〜610のうちのどれかと推測されます。 | |||
元事業者情報 | 局番:L-X605 ナンバー:足立22か4475 所属:江東営業所 | |||
製造番号 | 車体:40142 | |||
ナンバー変遷 | 年月 | 内容 | ナンバー | 社番 |
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・2004 川中島バス中古導入 ・2011.04 アルピコ交通設立 | 長野200 か ・474 〃 | (40474) (40474) | ||
乗車履歴 | 乗車日 乗車路線 | 乗車区間 | ||
2010.04.21 【31快】丹波島線 | 大塚南 → 長野駅 |
アルピコ交通所属時代 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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公式側 2013.12.24 末広町交差点 | 非公式側 2012.03.15 善光寺大門
| 公式側(後) 2013.07.30 日赤
| 非公式側(後) 2012.03.15 長野駅前
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| 側面(公式側) 2015.03.17 長野駅前
| 側面(非公式側) 2012.05.23 長野駅前
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| 前面 2015.04.25 新町営業所 |
| NBAマーク貼り付け前
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| 公式側 2012.02.09 長野駅前
| 公式側(後) 2012.02.09 長野駅前
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| 非公式側(後) 2012.02.09 長野駅前
| 側面(公式側) 2012.02.09 長野駅前
| 新町転属前の姿
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| 公式側 2011.11.16 長野駅前
| 非公式側 2011.07.04 長野駅
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| 公式側(後) 2011.04.13 長野駅前
| 非公式側(後) 2011.11.16 長野駅前
| 川中島バス所属時代
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| 公式側 2010.08.15 長野駅前
| 非公式側 2010.11.18 善光寺大門
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| 公式側(後) 2008.10.25 長野駅前
| 非公式側(後) 2010.04.28 若槻営業所
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| 側面(公式側) 2010.08.15 長野駅前
| 側面(非公式側) 2010.08.15 長野駅前
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| 車内 2010.04.21 |
| リア広告枠があった頃
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| 公式側 2007.07.05 長野駅前
| 非公式側 2007.06.21 末広町
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| 非公式側(後) 2007.05.13 長野BT前 |
| 撮影日DATA
| ・2007年 4/7、5/13、6/19・21、7/5 ・2008年 8/2・21、9/9・15、10/25・31 ・2009年 4/6・29、5/21、7/27、8/17、9/9、11/9、12/27
| ・2010年 1/11、4/21・28、8/15、9/27、11/9・18、12/1・27 ・2011年 2/2・16・22、3/6、4/13、5/2、7/4、11/16、12/27
| ・2012年 2/9、3/15、4/4、5/23、6/4・5、9/25、11/6・13 ・2013年 1/23、7/30、12/24 ・2014年 1/7、4/19、5/13、7/24
| ・2015年 3/17、4/3・22・25、5/6・12、6/23(引退後)
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