路線バス LOCAL CARS | 40627号車 | アルピコ交通 ALPICO KOTSU | ||
番号 | 40627 | ナンバー | 長野200 か ・627 | |
シャシメーカー | 日野 | 車体メーカー | 富士重工 | |
シャシ型式 | U-HT2MLAA改 | 扉配置 | 前中4折戸 | |
年式 | 1991年式 | 導入年 | 2006年 | |
車名 | 7E | 元事業者 | 遠州鉄道 | |
所属営業所> | 松代 | Eg形式 | M10U | |
備考 | 長野市初導入となる富士重工7E。09年10月以降に飯山市の広告が入りました。ロゴを隠すものなのでラッピングと分類しました。12年2月後半にNBAマークが入りました。12年4〜5月に飯山市広告が撤去されました。13年下旬〜14年初旬の間には引退している模様です。ちなみに妙高営業所所属のキュービックと社番重複状態でした。 | |||
ナンバー変遷 | 年月 | 内容 | ナンバー | 社番 |
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・2006 川中島バス中古導入 ・2011.04 アルピコ交通設立 | 長野200 か ・627 〃 | (40627) (40627) | ||
製造番号 | シャシ:40190 車体:059103 1991年2月製造 | |||
乗車履歴 | 乗車日 乗車路線 | 乗車区間 | ||
2010.05.26 【30】松代本線 | 長野駅 → 松代高校 | |||
2012.09.09 シャトルバス | 長野駅東口 → 大塚南 |
アルピコ交通所属時代 | |
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公式側 2012.05.23 長野駅前 | 非公式側 2012.05.29 末広町交差点 |
公式側(後) 2012.07.16 長野駅 | 非公式側(後) 2012.05.23 長野駅前 |
側面(公式側) 2013.06.11 長野駅前 | 側面(非公式側) 2012.05.29 長野駅前 |
公式側広告撤去前の姿 | |
公式側 2012.03.01 長野駅前 | 非公式側 2012.04.03 松代駅 |
非公式側(後) 2012.03.01 長野駅前 | 側面(非公式側) 2012.04.03 長野IC前 |
NBAマーク貼り付け前の姿 | |
公式側 2011.04.07 末広町交差点 | 非公式側 2011.04.07 末広町 |
公式側(後) 2011.04.07 末広町交差点 | 非公式側(後) 2011.07.21 長野駅前 |
側面(非公式側) 2011.07.21 長野駅前 | |
川中島バス所属時代 | |
公式側 2009.11.09 長野駅前 | 非公式側 2010.03.17 末広町交差点 |
公式側(後) 2010.05.26 松代高校 | 非公式側(後) 2010.08.15 長野駅前 |
側面(公式側) 2009.11.09 長野駅前 | 側面(非公式側) 2010.02.01 長野駅前 |
車内 2010.05.26 | |
公式側広告が入る前の姿 | |
公式側 2007.06.21 長野駅前 | 非公式側 2008.08.02 長野BT |
公式側(後) 2008.09.20 松代営業所 | 非公式側(後) 2008.09.15 長野駅前 |
撮影日DATA | |
・2007年 5/13、6/21 ・2008年 3/20、8/2、9/9・15・23、11/26 ・2009年 4/29、7/23、9/1・9、11/9、12/24 | |
・2010年 1/11、2/1、3/17、4/21、5/26、8/15、12/1・2・7・20・26・27 | |
・2011年 2/16、3/8、4/7・14、5/2・18、7/6・21、8/22・29、11/16、12/25 | |
・2012年 1/22、3/1、4/3、5/23・29、6/4・5、7/16、8/14・15・27、9/2・6・9、10/1・3・15、11/13、12/19・26 | |
・2013年 1/3・23、3/30、5/28、6/11、7/30、9/3 |