路線バス LOCAL CARS | 511号車 | 長電バス NAGADEN BUS | ||
ナンバー | 長野200 か ・511 | |||
シャシメーカー | 日野 | 車体メーカー | 日野 | |
シャシ型式 | U-HT2MLAA改 | 扉配置 | 前中引戸 | |
年式 | 1992年式 | 導入年 | 2004年 | |
車名 | ブルーリボン | 元事業者 | 川崎鶴見臨港バス | |
所属営業所 | 長野 | Eg形式 | M10U | |
備考 | 長電で勢力を拡大している臨港ブルリボ。バンパーエンドはフロントが赤でリアがグレーです。リアのバンパーエンドが両方ともグレーなのはこの車のみです。07年9月にラッピング化されましたが、08年10月にラッピング解除され一般色に戻り、また09年に扉間と扉後で違う2社ラッピング化(公式側のみ)。そして10年3月末か4月初頭に新たなラッピングを纏いました。 10年のラッピングも09年同様に公式側のみですが1社です。10年10月から11月前半までにリアバンパーコーンが黒色化されています。長電バス長野管内で最後まで残った大型車の幕車となりましたが、15年8月に引退しました。 | |||
製造番号 | シャシ:40346 車体:Y40363AK | |||
元事業者情報 | 局番:2H921 ナンバー:川崎22か1126 所属:浜川崎営業所 | |||
乗車履歴 | 乗車日 乗車路線 | 乗車区間 | ||
2011.05.31 【3】浅川西条線 | 昭和通り → 宇木 | |||
2011.06.14 【7】運動公園線 | 市役所入口 → 運動公園東 | |||
2011.06.14 【7】運動公園線 | 運動公園東 → 長野駅 | |||
2012.06.04 【9】平林線 | 昭和通り → 長野駅 |
晩年の姿 | |
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公式側 2011.01.18 長野駅前 | 非公式側 2010.11.18 長野駅前 |
公式側(後) 2011.01.18 長野駅前 | 非公式側(後) 2010.11.18 長野駅前 |
側面(公式側) 2010.12.07 長野駅前 | |
'10年広告ラッピングの姿 | |
公式側 2010.04.28 長野駅 | 非公式側 2010.04.08 長野駅前 |
公式側(後) 2010.05.19 長野駅前 | 非公式側(後) 2010.06.01 末広町交差点 |
側面(公式側) 2010.05.19 長野駅前 | 車内 2011.06.14 |
シート 2012.06.04 | |
'09年広告ラッピングの姿 | |
公式側 2009.01.19 長野駅前 | 非公式側 2009.04.22 新田町 |
公式側(後) 2009.09.01 長野駅前 | 非公式側(後) 2009.04.06 長野駅前 |
側面(公式側) 2009.07.10 長野駅前 | 側面(非公式側) 2009.09.01 長野駅前 |
広告解除後の姿 | |
公式側 2008.11.26 長野駅前 | |
'07年広告ラッピングの姿 | |
公式側 2008.06.04 長野駅前 | 非公式側 2007.10.15 長野駅前 |
公式側(後) 2007.12.09 長野駅前 | 非公式側(後) 2008.08.21 長野駅前 |
標準色の姿 | |
公式側 2006.11.16 長野駅 | 非公式側 2007.07.05 長野駅前 |
撮影日DATA | |
・2006年 11/16 ・2007年 7/5、10/15、11/5、12/9 ・2008年 2/2、6/4、8/21、9/1・9、11/26 | |
・2009年 1/19・23、4/6・22・29、5/21、6/17、7/10・23、9/1・9・14・15、10/20、11/9・16 | |
・2010年 1/29、2/1・2・22、3/17、4/8・28、5/19、6/1、8/15、9/20・21・27、11/18、12/7・21・26・27 | |
・2011年 1/18、2/8・22、3/2、4/7、5/12・31、6/14・15、7/6・18、8/22、11/16 | |
・2012年 2/9、5/23、6/4・25、7/2・3・25・30、8/14・27、9/19・25、10/1・3・15・16、11/12・13・14、12/5 | |
・2013年 1/28、3/27・30、4/1・9・22、6/11、7/16、8/27、11/23・26、12/24 ・2014年 5/7・13・15、8/5、9/8・9・10、11/28 | |
・2015年 3/3・11・17、5/3・12 |