路線バス LOCAL CARS | 95455号車 | アルピコ交通 ALPICO KOTSU | ||
番号 | 95455 | ナンバー | 諏訪200 か ・・52 | |
シャシメーカー | 三菱ふそう | 車体メーカー | MBM | |
シャシ型式 | U-MP618K | 扉配置 | 前後引戸 | |
年式 | 1995年式 | 導入年 | 2007年 | |
車名 | エアロスターK | 元事業者 | 大阪市交通局 | |
所属営業所 | 茅野 | Eg形式 | 6D22 | |
備考 | 元大阪市交のエアロスターです。同期導入の同型車は他になし。08年2月頃に運行開始した模様です。この車両のボディは時期的に新呉羽から改称されたMBM製となっており、三菱名古屋と共通設計となった後の事実上の新呉羽車体です。角型ヘッドライトとフォグ無しは大阪市交の特注仕様。エンジン出力不明。 15年4月頃に茅野へ転属して再登録、続けて15年9月には新社番化されています。16年12月デビューの中古車に社番末尾455番が登場し、新社番初の用途社番カブリに。17年7月頃にヘッドライトのロービームのみLED化されました。19年2月初旬までに離脱し、そのまま引退しました。 | |||
元事業者情報 | 局番:64-2546 ナンバー:なにわ22あ2546 所属:港営業所 | |||
ナンバー変遷 | 年月 | 内容 | ナンバー | 社番 |
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・2007 松本電鉄中古導入 ・2011.04 アルピコ交通発足 ・2015.04 茅野転属 ・2015.09 新社番化 | 松本200 か ・624 〃 諏訪200 か ・・52 〃 | (10540) (10540) (10540) (95455) | ||
製造番号 | 車体:34-4673 1994年10月製造 |
ロービームLED化後の姿 | |
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公式側 2017.11.27 茅野営業所 | 非公式側 2017.08.12 茅野駅 |
公式側(後) 2017.11.27 茅野営業所 | 非公式側(後) 2017.08.12 茅野駅 |
側面(公式側) 2017.11.27 茅野営業所 | 側面(非公式側) 2017.11.27 茅野営業所 |
前面 2017.11.27 茅野営業所 | |
ロービームLED化前の姿 | |
公式側 2016.06.21 茅野営業所 | 非公式側 2016.08.12 茅野営業所 |
公式側(後) 2017.06.27 神明車庫 | 非公式側(後) 2016.08.12 茅野営業所 |
前面 2017.06.27 神明車庫 | 後面 2017.02.27 茅野営業所前 |
側面社番 2016.06.21 茅野営業所 | |
茅野転属前・改番前の姿 | |
公式側 2013.08.13 松本営業所 | 非公式側 2013.08.13 松本営業所 |
公式側(後) 2015.01.10 松本BT | 非公式側(後) 2013.08.13 松本営業所 |
前面 2014.01.29 松本営業所 | |
松本電鉄所属時代 | |
公式側 2010.06.21 松電本社 | 非公式側 2010.01.05 松本駅前 ※画像提供;kara-yan様 |
公式側(後) 2010.01.09 松本駅前 | 側面(公式側) 2010.06.21 松電本社 |
非公式側 2008.02.17 松本駅前 ※画像提供;ホリデー横浜様 | 非公式側(後) 2008.04.29 松本駅前 |
撮影日DATA | |
松本所属時代 ・2008年 4/29 ・2010年 1/9、6/21 ・2011年 3/26 ・2013年 1/5、8/13、9/17 ・2014年 1/29、8/13 | |
・2015年 1/10 | |
茅野所属時代 ・2016年 6/21、8/12 ・2017年 2/27、6/27、8/12、11/27 ・2019年 1/9 |