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びんずる号
LOCAL CARS
97553号車アルピコ交通
ALPICO KOTSU
番号97553 ナンバー松本200 か 1459
シャシメーカーいすゞ 車体メーカー IBM
シャシ型式 KC-LR333J 扉配置 前中4折戸
年式 1997年式 導入年 2010年
車名 LR 元事業者 神戸交通振興
所属営業所 松本 Eg形式 6HH1-S
備考@・タウンスニーカー時代
初代ポンチョの引退に伴い、2010年に松電に導入されました。「レトロバス」という愛称がつけられていました。岩戸工業で架装されたダブルルーフ風の車体ですが、前扉の形状がLRベースである事を物語っています。メトロ窓に中4折戸という非常に個性的なスタイルです。タウンスニーカー専用車両のためサボ装備でした。型式は「改」無し。
備考A・びんずる号時代
13年2月に松本から長野へ転属し、LED行先表示器・KURURU搭載・装飾追加などの改造を受けて13年3月下旬からびんずる号として運用を開始。シート配置は松本所属時代から変化しておらず、基本的に間合い運用の無いタウンスニーカーとは異なりびんずる号には入出庫等の間合い運用があるので、このシート配列で大丈夫なのか非常に興味深いです。尚、一部の手摺等にはゴムが巻かれています。19年4月には松本・長野の路線車のほとんどにNBAマークが貼られましたが、この車は元々貼ってあったものを剥がして微妙に違う位置に貼り直されています。同年8月後半に定員表示が掲出されました。20年春にアルピコ交通100周年ステッカーが貼られました。
備考B・列車代行バス時代
21年9月末に松本へ転属。上高地線列車代行バスの運転区間短縮に伴う転回場所の都合で中型車がかき集められた中に何とこの車が入っていました。当初は完全にびんずる号仕様(フロントのレッサーパンダなど)でしたが、後に公式側社番消失、リアのびんずる号看板が白く消され幕板の文字の大半も消されているようです。また、転属にあたり社番の改番も定員変更も行われていないのに何故か定員表記が貼り換えられました。しかし、明らかに内容が間違っています…(当ページの定員表記は長野時代の物を記載しています)。21年末までに非公式側の社番も消され、車体各部は補修、出入口ステッカーも貼り換えられました。この時に腰板部の金帯が途切れてしまいました。なお、レッサーパンダとKURURU搭載運賃箱はそのままでした。22年6月9日に代行バスが終了し、そのまま引退すると報道されましたが暫く車籍は残ったまま車庫に留め置かれ、22年11月6日に新村で開催された「ありがとう97553号車 さよなら撮影会in新村」をもって引退しました。
定員表記97553 排ガス規制ステッカーなし
正座席|補助席|合計 
21| / |43 
ナンバー変遷

※情報提供;
てふてふ様

 年月 内容  ナンバー  社番
・1997
・2010
・2012.04
・2013.02
・2021.09
神戸交通振興
松本電鉄中古導入
アルピコ交通設立
長野転属・改番
松本転属
神戸22 か 6332
松本200 か ・772

長野200 か 1209
松本200 か 1459
 (630・きたの)
 (10725)
 (10725)
 (97553)
 (97553)
乗車履歴  乗車日    乗車路線   乗車区間
2011.01.29  北コース松本駅 → 松本駅
2013.03.27  【10】善光寺線セントラルスクゥエア → 長野駅
2013.03.27  【46】大豆島線長野駅 → 大豆島東団地
2019.03.17  【10】善光寺線長野駅 → 善光寺大門(迂回)
2019.03.17  【10】善光寺線善光寺大門 → 昭和通り


公式側 2022.06.14 松本営業所

非公式側 2022.06.14 松本営業所

非公式側(後) 2022.06.14 松本営業所

側面(非公式側) 2022.06.14 松本営業所

前面 2022.06.14 松本営業所
上高地線代行バス運行終了前の姿

公式側 2022.06.01 松本駅アルプス口

非公式側 2022.06.01 松本駅アルプス口

公式側(後) 2022.06.01 松本駅アルプス口
ALPICO 100周年ステッカー解除前の姿

公式側 2022.03.30 松本営業所

非公式側 2022.03.15 松本営業所

公式側(後) 2022.03.30 松本営業所

非公式側(後) 2022.03.15 松本営業所
長野営業所所属時代

公式側 2020.10.27 長野営業所

非公式側 2020.08.18 長野営業所

非公式側(後) 2020.09.01 長野営業所
ALPICO 100周年ステッカー貼り付け前の姿

公式側 2019.08.28 長野営業所

非公式側 2019.08.28 長野営業所

公式側(後) 2019.11.26 長野営業所

非公式側(後) 2019.08.28 長野営業所

側面(非公式側) 2020.03.09 長野営業所

前面 2019.08.28 長野営業所
定員表記貼り付け前の姿

公式側 2019.06.19 長野営業所

非公式側 2019.06.19 長野営業所
NBAマーク貼り付け位置変更前の姿

公式側 2013.03.26 末広町交差点

非公式側 2013.03.27 セントラルスクウェア

公式側(後) 2013.03.26 末広町交差点

非公式側(後) 2013.03.30 長野駅前

側面(公式側) 2013.03.30 長野駅前

側面(非公式側) 2013.08.14 長野駅

前面 2015.07.28 長野営業所

後面 2013.03.27 長野駅前

車内 2013.03.27

シート 2019.03.17
長野転属前の姿

公式側(後) 2013.01.05 松本営業所

非公式側(後) 2012.08.13 松本営業所
松本電鉄所属時代

公式側 2010.11.27 松本駅

非公式側 2011.03.26 松電本社

公式側(後) 2010.11.27 松本駅

非公式側(後) 2011.01.29 松本駅前

側面(非公式側) 2010.11.27 松本駅前

車内 2011.01.29

降車ボタン 2011.01.29
撮影日DATA
松電所属時代
・2010年 11/27
・2011年 1/29、3/26
・2012年 8/13
・2013年 1/5
長野転属後
・2013年 3/26・27・30、4/9・22、5/4、6/11、7/16、8/27・29、9/15、10/7・19、11/14・26・30、12/22・24・27
・2014年 1/22、3/26、4/2、5/2・3・29、6/10、7/24、8/11、9/7・10・16、10/1
・2015年 1/25、2/11、3/11、4/25、5/3・5・6・10・19、6/27、7/28、10/13、11/7・16・24
・2016年 1/7・11・12、2/28、3/1・12・20、4/14・19、5/4・5、6/7・23、7/6、9/13・21、11/1・16、12/4・10・20・25
・2017年 1/26、2/9・22、3/28、4/18、5/16、10/17
・2018年 1/22、2/18・20・21、3/25、4/1、5/26、6/12、7/24、9/18・29、10/13、11/5・13・21、12/1
・2019年 2/27、3/5・17・27、6/19、7/2、8/28、10/1、11/26
・2020年 3/9、5/12、7/22、8/18、9/1、10/27、11/30、12/22
・2021年 2/16、4/13、6/8、8/10

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