長野市を走る路線バス応援サイト

高速バス
EXPRESS CARS
X50904号車京王バス
KEIO BUS
番号X50904 ナンバー練馬200 か 2097
シャシメーカー三菱ふそう 車体メーカー MFBM
シャシ型式 BKG-MS96JP プラグ
年式 2009年式 トイレ
車名 エアロエース座席定員 38人
所属営業所 永福町 HD
備考09年1月にデビューした長距離線用のエアロエースです。08年製造の可能性有。デビュー以来ほぼ長野線専属で運用されてきましたが、10年夏以降、他路線でも運用されるようになり、長野市での目撃機会はかなり減っています。尚、10年式車は屋根上空調の側面が白色となったため、この部分が黒色となっていれば09年式です。社番冒頭アルファベットがいつKからXに変更されたのかは不明。15年5月から16年4月の間のどこかでサイドミラーが黒色化されています。17年7月に長野線一部便の京王バス移管が行われ、この車とX51206号車が移籍していますがナンバーはそのまま。続いて17年10月までには電鉄に復帰しています。京王の高速バス車両も18年春頃までにWi-Fi対応となり、ステッカーが貼られました。18年夏までに長野線全便の京王バス東委託が行われました。19〜20年頃にオリパラナンバー化されました。20年10月1日に京王バス南・京王バス東・京王バス中央の3社が合併し屋号を「京王バス」に変更。
シート配列
ナンバー変遷 年月 内容  ナンバー
・2009.01
・2017.06
・2017.10
・2018
・2020.10
京王電鉄バス新車導入
京王バス東移籍
京王電鉄バス移籍
京王バス東移籍
3社合併
練馬200 か 2097




非公式側 2020.08.14 神城
オリパラナンバー化前の姿

公式側 2018.11.16 末広町交差点

公式側(後) 2018.11.16 末広町交差点
京王電鉄バス所属時代(2回目)

公式側 2017.10.17 長野営業所

非公式側 2017.10.17 長野営業所

公式側(後) 2017.10.17 長野営業所

非公式側(後) 2017.10.17 長野営業所

側面(公式側) 2017.10.17 長野営業所

側面(非公式側) 2017.10.17 長野営業所
京王バス東所属時代(1回目)

公式側 2017.09.26 長野駅前

非公式側 2017.08.29 長野営業所

公式側(後) 2017.08.29 長野営業所

非公式側(後) 2017.08.29 長野営業所

側面(公式側) 2017.08.29 長野営業所

社名ロゴ 2017.08.29 長野営業所
京王電鉄バス所属時代(1回目)

公式側 2015.05.30 県庁前

非公式側 2009.11.09 長野駅前

公式側(後) 2014.06.15 長野駅前

非公式側(後) 2009.11.09 長野駅前

後面 2016.06.07 長野営業所

公式側 2009.10.26 長野駅前
撮影日DATA
電鉄所属時代(1回目)
・2009年 2/21、10/26、11/9
・2010年 4/21、12/26
・2012年 3/15、6/4
・2013年 8/13
・2014年 5/13、6/15、8/13
・2015年 1/10、4/2、5/30
・2016年 4/13、6/7・17、8/12、9/16・19
・2017年 6/20
東所属時代(1回目)
・2017年 8/29、9/23・26
電鉄所属時代(2回目)
・2017年 10/17
東所属時代(2回目)
・2018年 11/16
・2020年 8/14

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