高速バス EXPRESS CARS | X51202号車 | 京王バス KEIO BUS | ||||
番号 | X51202 | ナンバー | 杉並200 か ・129 | |||
シャシメーカー | 三菱ふそう | 車体メーカー | MFBM | |||
シャシ型式 | QRG-MS96VP | 扉 | プラグ | |||
年式 | 2012年式 | トイレ | 付 | |||
車名 | エアロエース | 座席定員 | 27人 | |||
所属営業所 | 永福町 | 床 | HD | |||
備考 | 長野線専用のプライムシート車として導入されました。12年7月1日の改正に合わせてデビューしました。松本線用Sクラスシート車と同様に非公式側の側窓の第4スパンが固定窓とされているのも特徴的です。改正当日は第1便に使用されていました。社番冒頭アルファベットがいつKからXに変更されたのかは不明。 15年10月改正で京王プライム便の減便で運用離脱し、貸切転用されてプライムKという愛称を与えられ、塗装も変更されています。社番冒頭アルファベットは貸切のKに変更。51202は16年3月頃に電鉄から東の世田谷に転属し、ナンバーが世田谷ナンバーに再登録。 17年7月の長野―新宿線一部便の京王バス東移管に伴い、1台のみ移籍したプライムシート車の予備車的な位置付けで永福町に転属しています。時期不明ですが一度世田谷に転属し、18年6月に電鉄へ移籍(K51201号車と連番)。X50601・X50602号車の置き換え用との事で、社番の頭はXに復帰。18年9月に路線ごと京王バス東に移管されたため、この車両も京王バス東に戻り、所属は高速バスセンターから永福町に。19年秋頃にオリパラナンバーに変更されています。20年10月1日に京王バス南・京王バス東・京王バス中央の3社が合併し屋号を「京王バス」に変更。 | |||||
シート配列 | ||||||
ナンバー変遷 | 年月 | 内容 | ナンバー | 社番 | ||
・2012.06 ・2016.03 ・2017.06 ・201-.-- ・2018.06 ・2018.09 ・2020.10 | 京王電鉄バス新車導入 貸切転用・東移籍 京王バス東移籍 世田谷転属 永福町転属 京王バス東移籍 3社合併 | 練馬200 か 2633 世田谷200 か ・・60 杉並200 か ・110 世田谷200 か ・143 杉並200 か ・129 〃 〃 | (X51202) (K51202) (K51202) (K51202) (X51202) (X51202) (X51202) |
練馬200か2633時代
・2012年 7/1・25・31、9/18、10/15・16 ・2013年 1/29、4/9、5/6、8/27、9/21・24、10/7 ・2014年 4/1、5/6、7/22、9/30、12/9 ・2015年 1/13・25、3/12・17・24、4/22、5/12・17・19、6/20・24、8/26、10/11 杉並200か・129時代 ・2019年 2/10、3/21・23、7/13、12/11 |