高速バス EXPRESS CARS | 11001号車 | アルピコ交通 ALPICO KOTSU | ||||
番号 | 11001 | ナンバー | 松本200 か 1465 | |||
シャシメーカー | 日野 | 車体メーカー | ジェイ・バス | |||
シャシ型式 | LKG-RU1ESBA | 扉 | プラグ | |||
年式 | 2011年式 | トイレ | 付 | |||
車名 | セレガHD | 座席定員 | 36人 | |||
所属営業所 | 松本 | 床 | HD | |||
備考 | 11年12月増便の松本―新宿線Sクラスシート車運用のため導入されました。11年12月の松本BTリニューアル式典にも運用開始前の状態で登場。LKG-代の昼行仕様セレガはこのグループがアルピコ初登場です。シート配列が京王と一緒の配列となっており、シートモケットも翌年長野営業所に登場のガーラHD(12003号車・12004号車、後に松本転属)と一緒のようです。 12年11月16日開設の東京営業所の乗合6台中の1台として導入から1年以内で練馬ナンバーに再登録され、新社番化されました。その際に路線車のエルガミオの旧社番と社番カブり状態になりました。エルガミオの新社番化により現在は解消。15年4月1日にアルピコ交通東京として分社化。17年6月頃までにALPICO Wi-Fi対応となっていますが、この車は扉脇にステッカーが貼られていません。サービス開始の17/7/1を一定の区切りとして画像を分けます。Sクラス担当変更のため18年7月までに松本に転属しています。19年5月頃にアルピコ交通東京に転属しています。また、転属との時系列不明ですがSクラスが一般席化され、定員が34人→36人に変更されています。20年春にアルピコ交通100周年ステッカーが貼られました。21年12月下旬に松本へ転属しています。22年4月頃にアルピコ100周年ステッカーが剥がされました。 | |||||
シート配列 (4列化改造後) | ||||||
シート配列 (Sクラス時代) | ||||||
排ガス規制 | 自動車NOx-PM法ポスト新長期適合車、H27年度燃費基準達成(2017.03.02確認) | |||||
ナンバー変遷 | 年月 | 内容 | ナンバー | 社番 | ||
・2011 ・2012.11 ・2018.07 ・2019.05 ・2021.12 | 新車導入 東京転属・改番 松本転属 東京転属 松本転属 | 松本200 か ・806 練馬200 か 2679 松本200 か 1291 練馬200 か 3509 松本200 か 1465 | (10195) (11001) (11001) (11001) (11001) |
練馬200か2679時代
・2017年 3/2、6/1、11/30 ・2018年 2/28、4/2、6/6、7/2 松本200か1291時代 ・2018年 8/14 練馬200か3509時代 ・2020年 1/4 |