高速バス EXPRESS CARS | 13015号車 | アルピコ交通 ALPICO KOTSU | ||||
番号 | 13015 | ナンバー | 板橋200 か ・・39 | |||
シャシメーカー | 日野 | 車体メーカー | ジェイ・バス | |||
シャシ型式 | QRG-RU1ASCA | 扉 | プラグ | |||
年式 | 2013年式 | トイレ | 付 | |||
車名 | セレガHD | 座席定員 | 28人 | |||
所属営業所 | 東京 | 床 | HD | |||
備考 | 13年4月に大阪線・千葉線用として導入されました。当初より新社番で導入されましたが、長野の13年式の2台は屋根上社番が貼られていません。連番で導入された13016号車は新宿線用で、同じ独立3列ですが仕様が異なります。この車は当初、千葉線メインで運用されていましたが、数年後には大阪線や新宿線独3運用にコンバート。17年6月までにALPICO Wi-Fi対応となりましたが、この車はステッカーが貼られたのがサービス開始より後だったため、サービス開始日(7/1)を起点に一旦仕様を分けます。従来から機材が変更されたのかどうかは不明。19年4月に各営業所の路線車・高速車にNBAマークが貼られました。20年6月にアルピコ交通東京本社に転属して板橋ナンバーの最若番をゲット。続けて同年8〜9月に松本ナンバーに再登録されています。21年4月頃に東京に転属し板橋ナンバーに再登録されています。 | |||||
シート配列 | ||||||
排ガス規制 | H21年排出ガス基準10%低減、H27年度燃費基準+10%達成(2017.07.03確認) | |||||
ナンバー変遷 | 年月 | 内容 | ナンバー | 社番 | ||
・2013.04 ・2020.06 ・2020.09 ・2021.04 | 新車導入 東京転属 松本転属 東京転属 | 長野200 か 1230 板橋200 か ・・・4 松本200 か 1422 板橋200 か ・・39 | (13015) (13015) (13015) (13015) |
・2013年 5/28、8/14、9/3・17、11/12
・2014年 1/7、2/4、3/4、4/1、5/13、7/22、9/24・28・30、12/9 ・2015年 2/9・17、8/4・6 ・2016年 2/28、5/4、9/4、12/4 ・2017年 3/31、7/3、12/5 ・2018年 2/28、5/15、6/12、7/24 ・2019年 1/1・27、3/26・27、6/19、7/2 |